Дискриминационным обыскам в аэропорту пора положить конец!

Вот уже пять лет как БАГАЦ не может принять решение по апелляции Ассоциации гражданских прав, которая требует исключить из списка главных критериев – национальность, как критерий, определяющий строгость израильских служб безопасности международного аэропорта Израиля к тому, или другому пассажиру.

По сообщениям издания «Едиот Ахронот», юридический советник ШАБАКа в 2007 году уже поддерживал эту апелляцию. Тогда его мнение было поддержано экс-главой ШАБАК Ювалем Дискиным и премьер-министром Израиля Эхуд Ольмертом. Но, руководство израильской государственной прокуратуры и юридический советник правительства государства Израиль Мени Мазуза абсолютно категорически и безоговорочно отказались приступить к принятию апелляции и поддержать план по введению не таких дискриминационных проверок в международном аэропорту Бен Гурирон.

Вот уже несколько десятков лет служба безопасности международного аэропорта Израиля Бен Гурион и других аэропортов Израиля исходит из принципа, что граждане арабской национальности, даже если они ничего не совершали против Израиля и нигде себя не скомпрометировали, все равно являются главной и повышенной угрозой, как для государства в целом, так и для полетов в частности.

Представители службы безопасности Израиля утверждают, что арабские граждане, сами того не зная, непроизвольно могут стать угрозой полета, взяв с собой на борт опасный груз. Они могут быть просто жертвами обмана или злого умысла знакомых или родственников, близких. Вот на этих самых основаниях, граждан арабской национальности в Израиле подвергают самому тщательному, длительному и придирчивому досмотру, а иногда это доходит до унизительных и грубых проверок.

И вот пять лет назад, когда в правительству Израиля стало особенно много поступать жалоб за такое отношение, а иногда и за откровенное хамство и грубость спецслужб Израиля, в частности службы безопасности аэропорта к израильским арабам, известный и многими уважаемый, авторитетный эксперт в сфере безопасности – юридический советник ШАБАКа заявил, что так больше продолжаться не должно: в демократическом государстве не может быть такой откровенной дискриминации граждан по национальному признаку, это очень вредит стратегическим и политическим интересам Израиля, а самое главное, подрывает авторитет государства и ту безопасность, которую должна обеспечивать спецслужба страны.

Как сообщает «Едиот Ахронот», тогда в 2007 году Дискин и Ольмерт абсолютно полностью согласились с высказанной точкой зрения, а Ольмерт даже официально заявил, что государство хоть сейчас выделит несколько сотен миллионов шекелей на приобретение необходимого оборудования, которое позволит обеспечить безопасность государства и без унизительных, многочасовых досмотров пассажиров. Это в полной мере относится и к системе проверки багажа пассажира перед погрузкой его на самолет, без присутствия самого пассажира.

Но, когда наболевший вопрос был поставлен на рассмотрение, а дальше был вынесен на утверждение государственной израильской прокуратуры и на утверждение юридического советника Мени Мауза, они категорически и непреклонно заявили, что ныне действующая система проверки на самом деле в полной мере обеспечивает безопасность государства и полетов, а потому должна и дальше функционировать и должна быть сохранена.

Дискин не стал возражать прокуратуре. Но дал разрешение своему советнику сделать беспрецедентный шаг: он отказался работать в сотрудничестве с прокуратурой в составлении служебного ответа на заявленную апелляцию, в итоге БАГАЦ получил четкий лаконичный документ, который был составлен без учета мнения Израильской службы безопасности. После этого шага государством было обещано БАГАЦ принять меры, которые бы способствовали уменьшению дискриминации израильских арабов в аэропортах, и БАГАЦ дал согласие отложить вопрос о рассмотрении апелляции до принятия этих мер.

Парадокс заключается в том, что позиция официального Израиля по вопросу безопасности как государства, так и полетов оказалась не зависимой от точки зрения главного авторитетного эксперта ведомства, который по должности отвечает за обеспечение безопасности, и бесспорно лучше всех знает реальную ситуацию в обсуждаемой сфере, он больше всех осведомлен в этом вопросе. На вопрос издания «Едиот Ахронот»: «Как такое могла произойти?» – Мени Менауз ответил, что издание исказило смысл фактов.

Но в международном аэропорту Израиля Бен Гурион проверки для израильских арабов, по-прежнему – нелегкое испытание, а порой и унизительные процедуры. А апелляция по-прежнему лежит в БАГАЦе, к концу года официальный Израиль обещает представить новую, проработанную версию своего ответа к требованиям правозащитников.
Многие говорят о том, что дифференцированный, неравный подход к проверке авиапассажиров – самый вопиющий пример дискриминации граждан арабской национальности. И это пример вспоминается всякий раз, когда речь идет о правах человека и их нарушении в Израиле.

Депутат Кнессета Ахмед Тиби каждый раз говорит о том, и не устает об этом упоминать, что за всю историю существования израильского государства, не было ни одного случая, чтобы гражданин Израиля арабской национальности пытался совершить террористический акт в самолете.

Кроме того, хочется отметить, что Израильский международный аэропорт им. Б. Гуриона признан международными экспертами в области безопасности самым безопасным и самым охраняемым объектом в мире. И это действительно так. Ведь, согласно статистическим показателям за последних сорок лет в аэропорту не было зафиксировано ни одного террористического акта. И все это благодаря работе сотрудников службы безопасности аэропорта, какой бы она ни была дискриминационной и грубой.

Loading...